Les services logistiques

Ce n’est pas un hasard si les plus grandes villes du monde sont au bord des fleuves et des rivières. Lieux d’échanges, de négoce, de pouvoir, de culture... depuis toujours le port ouvre sur le monde. La Seine permet la circulation de convois poussés jusqu’à 5 000 tonnes et de caboteurs de mer de 1 000 à 3 000 tonnes. Par voie fluvio-maritime, Paris et l’Ile-de-France sont en relation directe avec plus d’une centaine de ports d’Europe et du Bassin méditerranéen.

Premier port fluvial français et deuxième européen

Fort de son expérience dans de nombreux domaines : logistique, conception d’installations, réalisation d’ouvrages..., une équipe d’experts en logistique fluviale vous aidera à optimiser votre chaîne logistique.
Des solutions logistiques innovantes pour répondre au mieux aux besoins des entreprises utilisant la voie d’eau sont proposées : des bateaux adaptés aux produits transportés et aux conditions de navigation du bassin et aux besoins des usages futurs.

Depuis une quinzaine d'années, HAROPA - Ports de Paris est le grand architecte de la construction d'un réseau de terminaux à conteneurs en Île-de-France. Ainsi, le trafic fluvial de conteneurs a été multiplié par 10 en 10 ans pour dépasser les 350 000 EVP sur nos plateformes tous modes confondus. Lancement de nouveaux terminaux à conteneurs, doublement du terminal à conteneurs sur le port de Gennevilliers, extension du terminal de Limay, projet de la plateforme d’Achères… HAROPA - Ports de Paris développe ses infrastructures de manière à porter ses capacités à 600 000 EVP et s’engage à répondre à la hausse de trafic fluvial de conteneurs estimé à 300 % sur la Seine à l'horizon 2020

L’offre logistique HAROPA - Ports de Paris s'appuie principalement sur :
• des opérateurs fluviaux qui proposent des lignes fluviales régulières ;
• des services fiables, économiques et écologiques ;
• un maillage de 6 terminaux à conteneurs en Ile-de-France ;
• un développement des synergies fer/fleuve ;

HAROPA - Ports de Paris, un outil essentiel au fonctionnement logistique de l’Ile-de-France

Notre politique de développement local repose sur deux axes:
> réhabiliter les ports urbains qui assurent la desserte terminale des marchandises au plus près des bassins de consommation en améliorant leur intégration environnementale
> construire les ports de demain en s’appuyant sur les territoires.

En aménageant les plateformes multimodales, HAROPA - Ports de Paris, hinterland des Grands ports maritimes du Havre et de Rouen, affiche l’objectif de créer une synergie économique et opérationnelle sur l’axe seine et de constituer un réseau optimum entre tous les ports intérieurs à fonction logistique ou industrielle en relation avec le nord de l’Europe.

 

 

> Document de référence du réseau ferré portuaire - Année 2018