Actualités https://m.haropaports.com/fr fr Du haut débit pour l’Appontement du Grand Aulnay https://m.haropaports.com/fr/actualites/du-haut-debit-pour-lappontement-du-grand-aulnay <span>Du haut débit pour l’Appontement du Grand Aulnay</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>mer 21/04/2021 - 13:37</span> <strong>HAROPA - Port de Rouen vient de lancer la déconstruction du quai des Hauts Fourneaux de Rouen implanté à Grand-Quevilly. Ce chantier précède la modernisation de l’Appontement du Grand Aulnay exploité par Rubis Terminal, un leader européen dans la distribution de produits énergétiques liquides et le stockage de vracs liquides (biocarburants, carburants nouvelle génération, hydrocarbures, produits chimiques, produits agroalimentaires, engrais).</strong> HAROPA, Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=bPLWPfeY 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=2V_02TPS 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=j1Mu02NH 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=hP78hXrW 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=wYbAvhBh" alt="Quai des haut fourneaux à Rouen"> </picture> <p>L’Appontement du Grand Aulnay (APGA) a été construit en 1973. Une première amélioration du poste a eu lieu en 2009. L’entreprise ETPO a procédé à la mise en place des ducs d’Albe d’accostage et d’amarrage actuels. Dans la continuité du Programme d’amélioration des accès maritimes du Port de Rouen, une nouvelle reconfiguration va permettre d’augmenter les capacités d'accostage et de déchargement/chargement du poste. A l’issue des travaux, Rubis Terminal pourra y accueillir des navires de type LR1 (long range), dont la capacité de chargement est de l'ordre de 53 500 tonnes, contre 39 500 tonnes aujourd’hui. La taille des pétroliers et chimiquiers va ainsi pouvoir passer de 200 à 230 mètres de longueur.</p> <h2>SIX NOUVEAUX DUC-D’ALBE</h2> <p><br /> Six nouveaux ducs-d'Albe (tubes d’acier sur lesquels un navire vient s’amarrer) vont être installés pour l’accostage et l’amarrage de navires. Leur pose débutera fin mai à l'aide d'un ponton-grue et sera réalisée par l'entreprise bordelaise Balineau, spécialisée dans les travaux nautiques et les battages de pieux et palplanches. Les crocs d'amarrage, les garde-corps et les échelles d’accès actuels seront également remis en état. Des opérations de dragage sont également programmées afin d’approfondir et élargir la souille du poste. Pendant le chantier, programmé du 31 mai au 14 juillet 2021, l’exploitation du poste sera suspendue. Les travaux de modernisation représentent un budget de 5,32 M€ hors taxes, intégrant les frais d’études et de suivi des opérations pour HAROPA - Port de Rouen.<br /> De son côté, Rubis Terminal va adapter ses process, avec notamment, la pose de deux nouvelles conduites de pipe-lines. Cela représente un investissement de 3,2 M€ qui va permettre a minima de tripler les cadences de déchargement actuelles pour les distillats, offrant ainsi la possibilité de réduire significativement les temps d’escale des navires. En 2018 et 2019, Rubis Terminal a construit plusieurs réservoirs de stockage sur ses sites de Grand-Quevilly. Cette plate-forme multimodale (maritime, routière, pipeline et ferroviaire) pour les produits liquides énergétiques est également le centre de la logistique d’approvisionnement en engrais liquides pour le secteur agricole. A Rouen, la société dispose d’une capacité de stockage 770 000 m3.</p> <h2>1,71 MT DE TRAFIC EN 2020</h2> <p><br /> Principale place européenne d’échanges pour la solution azotée, le site de Rubis Terminal à Rouen est utilisé depuis 2016 comme terminal de référence pour les transactions en fertilisants azotés conclues sur la place de marché Euronext. En 2020, Rubis Terminal a bien résisté aux conséquences de la crise sanitaire mondiale avec un trafic total de 1,71 Mt. Les engrais liquides et les produits énergétiques, dont les produits pétroliers raffinés, représentant les principaux flux traités.<br /> La déconstruction du quai des Hauts Fourneaux de Rouen (HFR) doit s’achever en juin 2021. Quelque 2 500 m³ de terre ont déjà été retirés du bord à quai, puis stockés sur et sous des films géotextiles afin d'éviter toute infiltration jusqu'au fleuve. Au total, 6 000 m³ de béton, ferraille, bois et terres sont revalorisés par l'entreprise voisine ATD Demolition. A terme, HAROPA - Port de Rouen va aménager le linéaire libéré par l’ancien quai en berge naturelle végétalisée avec des enrochements et des plantes. Le service Environnement du Port de Rouen envisage également d’installer, à titre expérimental, des radeaux végétalisés avec diverses variétés de plantes locales.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7151" hreflang="fr">Quai des haut fourneaux à Rouen</a> Wed, 21 Apr 2021 13:37:46 +0000 jldesire 4943 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/du-haut-debit-pour-lappontement-du-grand-aulnay#comments Deux remorqueurs de nouvelle génération livrés à TSM https://m.haropaports.com/fr/actualites/deux-remorqueurs-de-nouvelle-generation-livres-tsm <span>Deux remorqueurs de nouvelle génération livrés à TSM</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>ven 16/04/2021 - 06:06</span> <strong>Construits au Vietnam par Damen, deux nouveaux remorqueurs portuaires de la société Thomas Services Maritimes (TSM) sont arrivés en Seine le samedi 3 avril sur le pont du cargo Imke.</strong> Evènements, HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=WAGySlob 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=NV_5wyoN 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=TyikwOEd 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=oTD9NVfm 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=T2p_EJOd" alt="IMKE avec les remorqueurs TSM Rouen et Honfleur"> </picture> <p class="text-align-justify">Une activité inhabituelle a animé le quai de Saint-Wandrille sis près de Caudebec-en-Caux début avril. Le navire <em>Imke</em>, de l’armement SAL Heavy Lift, est venu livrer deux nouveaux remorqueurs à l’entreprise Thomas Services Maritimes. Loïc Thomas, patron de la société de remorquage rouennaise, était sur présent pour suivre la manutention confiée aux équipes de DockSeine. L’escale du cargo a été gérée par Promaritime.<br />  <br /> <img alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-entity-type="file" data-entity-uuid="277a253d-be83-4470-b9de-67eee284eec0" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/TSM%20Honfleur.jpg" class="align-left" /></p> <p class="text-align-justify">Le TSM Rouen et TSM Honfleur ont été construits au Vietnam par l’entreprise néerlandaise Damen. D’un poids unitaire de 500 t, les remorqueurs ont été mise à l’eau avec les deux grues Liebherr du bord, d’une capacité de 450 t de levage chacune. Les deux nouvelles unités TSM sont innovantes à plus d’un titre. Leur design se caractérise par une forme ovale due à une largeur importante :  13,12 m pour 23,74 m de longueur. Difficile par moments de distinguer la proue de la poupe. L’absence de quille est compensée par deux appendices situés à l’avant qui permettent de stabiliser le remorqueur pendant les manœuvres.</p> <p class="text-align-justify"> </p> <h2>INNOVATION ET COMPETITIVITE</h2> <p class="text-align-justify"><br />  « <em>Le TSM Rouen et le TSM Honfleur vont améliorer notre compétitivité. Leurs capacités et leurs innovations vont nous permettre d’offrir un service optimal à nos clients, tout en améliorant le niveau de sécurité des opérations </em>», indique Loïc Thomas. Les équipages vont également profiter d’un confort de travail accru grâce à une conception limitant drastiquement les vibrations des moteurs. A ce jour, une douzaine de remorqueurs de cette génération a été livrée dans le monde.<br /> <br /> « <em>Cet investissement participe à l’attractivité de l’axe Seine et du Port de Rouen. L’approfondissement du chenal de la Seine permet l’accueil des navires de nouvelle génération en toute sécurité. La société TSM dispose désormais d’une flotte de remorqueurs adaptée aux exigences des nouveaux trafic,</em> » se félicite Ludovic Grabner, ‎Directeur du Chenal et des Travaux Maritimes.</p> <h2>MOTEURS CATERPILLAR DE 16 CYLINDRES </h2> <p class="text-align-justify"><br /> <img alt="Remorqueur TSM Rouen" data-entity-type="file" data-entity-uuid="c0328d28-9913-4c4e-82d0-bf792ee62650" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/TSM%20Rouen_0.jpg" class="align-right" />Les remorqueurs de type RSD 2513 affichent une force de traction de plus de 80 tonnes. Ils sont dotés de deux moteurs Caterpillar de 16 cylindres, développant 5 050 kW. Le tirant d'eau a été abaissé de 50 centimètres, passant à 5,70 mètres, afin de faciliter la navigation en Seine. Grâce à des propulseurs orientables à 180°, ils vont manœuvrer les navires avec davantage de précision et de rapidité. Notamment les céréaliers, dont la taille et les chargements sont en augmentation depuis la fin des travaux d’approfondissement du chenal de la Seine. Le TSM Rouen et TSM Honfleur sont prêts à être équipés d’un système catalytique sélectif des gaz d’échappement. Ce qui permet de réduire de 70 % les émissions d’oxydes d’azote (NOx) par rapport à la norme IMO II. <br /> <br /> Après la mise au point et les réglages des différents équipements, les marins de TSM vont se former pour prendre en mains les deux unités. L’exploitation des nouveaux remorqueurs, qui portent la flotte de TSM à 22 navires, devrait commencer à la fin du moins d’avril.</p> <p>Plus d’infos sur <a href="https://www.tsmgroup.eu/" target="_blank">https://www.tsmgroup.eu/</a></p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <table align="center" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 800px;" class=" table-responsive"> <caption>Remorqueurs TSM basés à Rouen</caption> <tbody> <tr> <td style="background-color: rgb(174, 214, 241); border-color: rgb(36, 113, 163);"> <p><font size="5"><strong>TSM ROUEN (port d’attache : Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction :  80 tonnes<br /> Dimensions 23,74 x 13,12 m <br /> Construction 2021</font></p> <p><font size="5"><strong>TSM HONFLEUR (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction :  80 tonnes<br /> Dimensions 23,74 x 13,12 m <br /> Construction 2021</font></p> <p><font size="5">Remorqueurs ASD (Azimuth Stern Drive)<br /> <font size="5"><strong>RMT PENFRET (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 70 tonnes<br /> Dimensions 32 m x 11,60 m<br /> Construction 2010</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM LOCH (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2016</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM CHAUSEY (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2015</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>CAPITAINE LOUIS THOMAS (Port-Jérôme)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 50 tonnes<br /> Dimensions 24,99 m x 9,50 m<br /> Construction 2008</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM BREHAT (Dieppe)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2013</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5">Remorqueurs classiques – AHTS (Anchor Handling Tugs Supply)<br /> <font size="5"><strong>CAPITAINE JEAN THOMAS (Port-Jérôme</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 24 tonnes<br /> Dimensions 28,2 x 8,25 m<br /> Construction 1994</font></font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><font size="5"><strong>BON SECOURS VII (Rouen)</strong></font><br /> Transformé en « guard vessel » pour suivre la construction du champ éolien offshore de Saint-Brieuc<br /> <font size="4">Force de traction: 24 tonnes<br /> Dimensions 27,3 x 7,40 x 3,75 m<br /> Construction 1991</font></font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><font size="5"><strong>BON SECOURS I (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 22 tonnes<br /> Dimensions 27,3 x 7,40 m<br /> Construction 1987</font></font></font></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <div class="gallery"> <h2 class="gallery__title"></h2> <div class="gallery__list"> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=GPNI-4HL" target="_blank" data-caption="IMKE - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="IMKE" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=bsfh6v6I 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=kL5mbvKb 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=q9Y5Ssbv 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=b7s5q_sh 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=RcEBSRes 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=HQ2F_Y84" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=K9OJQnEw" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=pwSbt-95 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=pdt99jFG 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=3M0KtgTx 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=6emqFL7x 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=poOvAzpQ 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=OrWWxpab" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=Wvys0Gyt" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=f6SVfO2w 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=-zJVAmk4 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=5BE868DW 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=d0bdrW5- 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=fjpX349c 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=wobV_h4y" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=rXJplcDH" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=sE0nhQ_0 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=H7mjTAT0 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=9C54du3T 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=Zu85-eAO 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=rNo1H0FY 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=gCyGAVCL" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=t44CaljY" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=74FShw6U 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=b8ROC1rX 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=AzUH3YTM 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=QMAJA06z 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=rbwPeM-J 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=x86O6hFh" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=KqgJWgcz" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=Q1wtySMP 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=gdHnt0vq 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=epIVYHnv 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=PIRD4Kha 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=E3NIlxrc 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=5N8EP_gg" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=XK9x7trL" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - 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HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=I08wF5d0 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=0NrDVceI 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=atIuoNpQ 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=71Vq6xTw 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=q4dtnu8w 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=mKeKcK14" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=Bt9QBxO5" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - 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HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=tCNnj2Jq 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=SvfhUv_N 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=nMJnq7RA 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=7q3iZII1 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=fuxE5UBs 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=vI3BzUWV" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=XD56aRv8" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=UPTUOC4j 2000w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=Y2CcKBFm 1280w,https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=ho17UEc8 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=sLBQbAKD 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=dxkmYqYb 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=VNIsSVYJ" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7114" hreflang="fr">Remorqueurs TSM Rouen et Honfleur</a> Fri, 16 Apr 2021 06:06:23 +0000 jldesire 4939 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/deux-remorqueurs-de-nouvelle-generation-livres-tsm#comments Eolien offshore HAROPA – Port du Havre sélectionne un groupement d’entreprises pour la réalisation des travaux d’ouvrages maritimes https://m.haropaports.com/fr/actualites/eolien-offshore-haropa-port-du-havre-selectionne-un-groupement-dentreprises-pour-la <span>Eolien offshore HAROPA – Port du Havre sélectionne un groupement d’entreprises pour la réalisation des travaux d’ouvrages maritimes</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>jeu 15/04/2021 - 09:32</span> Dans le cadre de l’implantation de la filière « éolien offshore » et de la construction par l’entreprise SGRE d’une usine d’assemblage et de fabrication de pâles, des aménagements d’ouvrages portuaires sont nécessaires pour l’accueil de cette nouvelle activité. HAROPA - Port du Havre a choisi le groupement d’entreprises Eiffage Génie Civil - ETMF - ETPO - NGE Fondations – SDI, pour la réalisation des travaux maritimes situés quai Joannès Couvert. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=ZX1NzEOG 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=oJ0Bws6h 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=8SRLyjkj 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=ygq1FqNF 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=Gud1Gb6g" alt=""> </picture> <p>La manutention de composants d’éoliennes de dimensions et poids exceptionnels (près de 100 mètres de long pour des pales et 800 tonnes pour les colis lourds) impose la réalisation de travaux d’adaptation du quai Joannès Couvert pour porter sa capacité à 25 tonnes par mètre carré.</p> <p>HAROPA - Port du Havre engage les travaux qui consisteront en <strong>la réalisation de deux postes à quai en linéaire de 400 mètres du quai actue</strong>l :</p> <p>- <strong>un quai de 200 m dit « Jack-up »</strong> dédié à l’accueil de navires permettant le chargement de composants lourds stockés en bord à quai ;<br /> - <strong>un quai de 200 mètres dit « Lo-Lo »</strong> dédié à l’import et à l’export de différents composants.</p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="e3e7a1a4-e58e-4066-8f6c-6b82a26a098b" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/sch%C3%A9ma%201_0.jpg" class="align-center" /> <p>Concrètement, la partie supérieure du quai existant sera découpée sur 4 mètres de haut. Une dalle en béton armé prendra appui sur des pieux métalliques et sur la partie inférieure de l’ouvrage actuel afin de le renforcer.</p> <p>Pour exécuter ce chantier, seront nécessaires :</p> <ul> <li>une centaine de pieux métalliques d’une trentaine de mètres de haut et de plus de deux mètres de diamètre</li> <li>près de 500 pieux forés en béton de plus d’un mètre de diamètre.</li> </ul> <p>La réalisation de ces deux quais intègre également <strong>des travaux de renfort des fonds marins du bassin Théophile Ducrocq</strong>. Au pied du quai, un tapis de graves sera ainsi réalisé pour renforcer les sols.</p> <blockquote> <p><strong>Pour Baptiste Maurand, Directeur général HAROPA – Port du Havre <span style="font-size: 1.8rem; font-weight: 400;">« il s’agit d’une nouvelle étape décisive dans ce grand projet industriel de l’éolien offshore au Havre. Le démarrage de ces travaux vient concrétiser encore plus la reconversion de cette zone dite de « port ancien en la tournant vers la consolidation d’une filière industrielle d’avenir avec la production d’énergie renouvelable.»</span></strong></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Pour Xavier Mony, Directeur général d’Eiffage Génie Civil</strong>, « c’est une fierté pour l’entreprise implantée de longue date dans la région, d’être choisie pour réaliser un projet de cette ampleur, qui témoigne de son savoir-faire en matière de travaux maritimes et fluviaux et lui permet, de surcroît, de contribuer au développement des énergies décarbonées en France. »</p> </blockquote> <p class="encadre"><u><strong>Investissement</strong> </u>: ces travaux représentent <strong>64,9 millions d’euro</strong>s et s’intègrent dans le programme global d’aménagements portuaires d’HAROPA - Port du Havre de 123,6 millions d’euros soutenu par l’Etat, la Région, la Communauté Urbaine Le Havre Seine Métropole, la Ville du Havre et la Chambre de Commerce et d’industrie du Havre.<br /> <u><strong>Durée</strong></u> : les travaux débutent dès la signature du marché pour une durée de <strong>84 semaines</strong>.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Thu, 15 Apr 2021 09:32:55 +0000 cchavagnac 4938 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/eolien-offshore-haropa-port-du-havre-selectionne-un-groupement-dentreprises-pour-la#comments A Port of Rouen “Stimulus Package” https://m.haropaports.com/en/actualites/port-rouen-stimulus-package <span>A Port of Rouen “Stimulus Package”</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 09:36</span> The 50-hectare industrial area located in the municipal districts of Grand-Couronne and Moulineaux is among five Normandy sites designated in the “Stimulus Package”. Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=Maq6EkK8 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=rzfA9pyK 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=V-ohCbgL 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=2PWBPvCn 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=X02hQHmp" alt="port de rouen va"> </picture> <p>The <strong>50-hectare industrial area</strong> located in the municipal districts of Grand-Couronne and Moulineaux, which has been made the subject of a call for declarations of interest valid until 28 May 2021, is among five Normandy sites designated in the “<strong>Stimulus Package</strong>”.</p> <p>This government scheme is aimed at <strong>recreating employment-generating strategic and industrial activities</strong> on “turnkey” sites. The Port of Rouen's call for declarations of interest, part of its “port in a port” development objective to limit soil artificialisation, is in this way a strong response to the industrial comeback strategy being implemented by local regions.</p> <p>The area is ideally situated with 1<strong>00% multimodal service connections</strong> next to the international Rouen Valley Seine Logistics platform (RVSL) and the Container and General Cargo Terminal (TCMD). Its river and sea links offer rapid connections to Le Havre and the Greater Paris area.</p> <p class="encadre">Soon to be 3?<br /> <br /> The Port of Le Havre's Supervisory Board is considering the possibility of proposing the allocation of “Stimulus Package” status to two industrial platforms in the Le Havre port area.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 09:36:23 +0000 cchavagnac 4928 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/en/actualites/port-rouen-stimulus-package#comments The Soufflet terminal comes on stream https://m.haropaports.com/en/actualites/soufflet-terminal-comes-stream <span>The Soufflet terminal comes on stream </span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 08:58</span> HAROPA and Soufflet Négoce have now completed the modernisation of the SOCOMAC 1 grain terminal in Canteleu. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=-zl79NsI 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=VqnM1cDg 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=2nLzv3O_ 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=wPwZ8pUM 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=iRc5-vfl" alt="terminal soufflet"> </picture> <p>Site activity resumed on 15 January. Thanks to HAROPA - Port of Rouen's €7.8m investment, this site, which offers a maximum draught of 11.3 metres, is now sized to handle vessels 230 metres in length and 53,000 deadweight tonnage (compared with 45,000 previously).</p> <p>January saw the completion of bank consolidation work along 50 metres, overhaul of the berth support pilings and reinforcement of the mooring and docking systems conducted after deepening the mooring basin. Alongside this, Soufflet has equipped itself with a 2,000 tonne/hour loading gantry fitted with the latest dust control technology.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 08:58:43 +0000 cchavagnac 4927 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/en/actualites/soufflet-terminal-comes-stream#comments Significant strides forward for PSMO https://m.haropaports.com/en/actualites/significant-strides-forward-psmo <span>Significant strides forward for PSMO</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 08:12</span> Significant strides forward for PSMO Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/psmo.png?itok=JEZHaofc 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/psmo.png?itok=cR34nLnB 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/psmo.png?itok=yVTxpArq 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/psmo.png?itok=g_4i2fTY 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/psmo.png?itok=4Gk3lcDK" alt=""> </picture> <p>In January, the public enquiry commission handed down positive judgements on the Declaration of Public Utility, the Environmental Authorization, the creation of the PSMO designated development area (ZAC) and the plot survey. All these matters were submitted to it in September and October last. The teams at HAROPA - Paris Ports are now gearing up to respond to the requests for clarification and the recommendations made by the commission.</p> <h3>Generating synergy throughout the Seine axis</h3> <p>The future river port will underpin the development of construction and public works companies that use aggregates or choose to use river and rail transport for their imports and exports, as well as other activities with links to construction. It will contribute in this way to the economic dynamism of the Yvelines département and the Greater Paris area generally.</p> <p>Located at the confluence of the Seine and Oise rivers and the future Seine – North Europe Canal, its completion will expand port coverage and add to the logistics and mass freight transport offering along the Seine axis. With its river and rail infrastructure, this multimodal facility will also encourage the transfer of goods transport from road to other solutions more protective of the environment: a necessity for satisfaction of the requirement to reduce congestion on the Greater Paris road network and intensification of efforts to mitigate climate change.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 08:12:02 +0000 cchavagnac 4925 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/en/actualites/significant-strides-forward-psmo#comments ECOLOGICAL TRANSITION - HAROPA projects at the heart of the "France Relance" economic stimulus plan https://m.haropaports.com/en/actualites/ecological-transition-haropa-projects-heart-france-relance-economic-stimulus-plan <span>ECOLOGICAL TRANSITION - HAROPA projects at the heart of the &quot;France Relance&quot; economic stimulus plan</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>ven 09/04/2021 - 09:01</span> HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=4210b87H 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=XF_xYnya 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=J-_g4oU1 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=NAAEextz 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=H8rxvpJF" alt="rouen"> </picture> <p>HAROPA is to get €67.5m of the €175m allocated to French ports under the economic stimulus plan “France Relance”. Not only does this sum testify to the importance of the HAROPA ports for the national dynamic set in train by government, it will speed up regionalecological and energy transitions, thereby preparing for the future.<br />  </p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="aed14f8a-0dbf-4048-834b-84561239fcf0" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/paris.png" class="align-center" /> <p> </p> <p>Where the energy transition is concerned, the aim will be to offer clean energy solutions to ships and barges (through sea cruise terminal electrification in Le Havre and Rouen), deploy a fleet of electric vehicles, modernise street lighting in Le Havre and carry out heating renovation in the Port of Rouen's main office. Another objective is to develop multimodality by encouraging modal transfer to river and rail (modernisation of Port 2000's rail interfaces, rail terminal development work at Bruyères-sur-Oise, a plan for location of a multimodal urban and environmental distribution terminal in Rouen, etc.).</p> <p class="encadre"><strong>€100 billion </strong><br /> <br /> The economic stimulus package announced by the government last September stands at €100bn, €40bn of which comes from the European Union. It covers ports as part of its Ecology dimension</p> <p>Improvement of Seine water quality and the reindustrialisation of existing brown sites will also be on the agenda for this roadmap.</p> <p> </p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Fri, 09 Apr 2021 09:01:32 +0000 cchavagnac 4920 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/en/actualites/ecological-transition-haropa-projects-heart-france-relance-economic-stimulus-plan#comments Des nichoirs à oiseaux et chauves-souris installés sur le port du Havre https://m.haropaports.com/fr/actualites/des-nichoirs-oiseaux-et-chauves-souris-installes-sur-le-port-du-havre <span>Des nichoirs à oiseaux et chauves-souris installés sur le port du Havre</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>mer 07/04/2021 - 09:41</span> À la fin du mois de mars, des oiseaux recherchent encore des sites de nidification. Cette année, le port du Havre se mobilise pour accueillir chauves-souris et oiseaux grâce à l’installation de nichoirs à proximité des bâtiments et dans les espaces verts du port. Une démarche qui participe au maintien et à la sauvegarde de la biodiversité en zone urbaine. Environnement <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/nichoirs%20bandeaux.jpg?itok=Hkm6kdgf 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/nichoirs%20bandeaux.jpg?itok=kbaoLZrM 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/nichoirs%20bandeaux.jpg?itok=X7rfwYBt 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/nichoirs%20bandeaux.jpg?itok=1yUbQ5XB 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/nichoirs%20bandeaux.jpg?itok=ifAd2aKQ" alt="nichoirs"> </picture> <p><img alt="nichoirs" data-entity-type="file" data-entity-uuid="200a41e6-b839-4848-a42d-73cfc0dc607c" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/20210326_105315%20vignette_0.jpg" class="align-left" />À la fin du mois de mars, des oiseaux recherchent encore des sites de nidification. Cette année, le port du Havre se mobilise pour accueillir chauves-souris et oiseaux grâce à l’installation de nichoirs à proximité des bâtiments et dans les espaces verts du port. Une démarche qui participe au maintien et à la sauvegarde de la biodiversité en zone urbaine.</p> <p>Différents modèles (long, boite, simple ou à volet) sont ainsi installés sur le territoire portuaire afin de favoriser l’accueil du plus grand nombre d’espèces. </p> <p>Au total : 20 nichoirs, 10 pour les hirondelles et 10 pour les chauves-souris, ont été commandés auprès de la Ligue de Protection des Oiseaux du Havre. </p> <p>Le port prévoit d’installer d’autres nichoirs au cours des prochaines années.</p> <p>En complément de cette action, HAROPA – Port du Havre prévoit le <strong>maintien de certains arbres morts sur pied</strong> ne présentant aucun risque de sécurité pour les biens et personnes. </p> <p>En effet, les arbres morts peuvent offrir des cavités favorables aux espèces cavernicoles*. Par ailleurs, le bois mort est également le support de vie pour des dizaines de milliers d’insectes qui serviront de base alimentaire à d’autres espèces insectivores.</p> <h3>Une action qui s’inscrit dans une démarche de sauvegarde de la biodiversité </h3> <p><img alt="nichoirs" data-entity-type="file" data-entity-uuid="2a09ea02-3571-401c-a7f4-64001ebd38af" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/20210326_094606%20vignette_0.jpg" class="align-right" />Avec <strong>25% de son territoire exclusivement consacré à l’environnement</strong>, HAROPA - Port du Havre agit volontairement en faveur des espaces naturels. A ce titre, l’établissement mène un <strong>plan d’actions Biodiversité</strong> composé des axes suivants : </p> <ul> <li>la prise en compte et la préservation de la biodiversité dans tout projet d’aménagement ;</li> <li>la sensibilisation des acteurs et occupants du domaine ;</li> <li>le suivi et participation aux démarches de préservation de l’estuaire de la Seine ;</li> <li>le partage des connaissances acquises sur le territoire avec nos partenaires et les acteurs concernés. </li> </ul> <p>C’est dans le cadre de cette démarche globale que le port a engagé plusieurs actions parmi lesquelles : l’éco-pâturage initié en 2013, la gestion différenciée des espaces verts dès 2014, l’installation de ruches en 2016 ou encore, en 2020, <strong><a href="https://www.haropaports.com/fr/actualites/un-havre-de-biodiversite-pour-le-bassin-de-la-citadelle">l’immersion de biohuts</a></strong> pour la sauvegarde de la biodiversité aquatique. </p> <p>La pose des nichoirs a été effectuée avec l’aide de la société Paysages de l’Estuaire.</p> <pre> <strong><em>*se dit d’une espèce qui vit en permanence dans l'obscurité.</em></strong> </pre> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Wed, 07 Apr 2021 09:41:33 +0000 cchavagnac 4917 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/des-nichoirs-oiseaux-et-chauves-souris-installes-sur-le-port-du-havre#comments Sortie du film "La Seine, au-delà d'un fleuve" le 12 avril https://m.haropaports.com/fr/actualites/sortie-du-film-la-seine-au-dela-dun-fleuve-le-12-avril <span>Sortie du film &quot;La Seine, au-delà d&#039;un fleuve&quot; le 12 avril</span> <span><span lang="" about="/fr/user/204" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">nboudet</span></span> <span>jeu 01/04/2021 - 12:21</span> A l'occasion de la sortie du film "La Seine, au-delà d’un fleuve" réalisé par Yann Arthus-Bertrand et Bruno Cusa, en partenariat avec HAROPA – Ports de Paris, HAROPA - Ports de Paris vous invite à une projection exclusive commentée et en direct. Environnement <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/YAB3_0.jpg?itok=6nr4rBsx 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/YAB3_0.jpg?itok=xBb4L6wd 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/YAB3_0.jpg?itok=vWRjHOtv 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/YAB3_0.jpg?itok=0Ry1PxaP 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/YAB3_0.jpg?itok=by0G3po-" alt=""> </picture> <p>Cette diffusion sera suivie d’une table-ronde sur les enjeux de la Seine sur le territoire francilien avec :<br /> Yann Arthus-Bertrand, photographe et réalisateur</p> <ul> <li>Antoine Berbain, directeur général de HAROPA - Ports de Paris</li> <li>Anne Dieleman, directrice de Nature &amp; Société</li> <li>Frédéric Lenoir, écrivain et sociologue</li> </ul> <p class="encadre"><strong>Rendez-vous le lundi 12 avril 2021 à 14h</strong></p> <p><a href="https://app.livestorm.co/haropa-3/audeladunfleuve">&gt; Pour vous inscrire, cliquez ici</a></p> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Thu, 01 Apr 2021 12:21:55 +0000 nboudet 4903 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/sortie-du-film-la-seine-au-dela-dun-fleuve-le-12-avril#comments Voies navigables de France, HAROPA, GRTgaz et la Banque des Territoires s’allient pour le développement de carburants alternatifs dans la Vallée de la Seine https://m.haropaports.com/fr/actualites/voies-navigables-de-france-haropa-grtgaz-et-la-banque-des-territoires-sallient-pour-le <span>Voies navigables de France, HAROPA, GRTgaz et la Banque des Territoires s’allient pour le développement de carburants alternatifs dans la Vallée de la Seine</span> <span><span lang="" about="/fr/user/204" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">nboudet</span></span> <span>mer 31/03/2021 - 11:42</span> Ce 31 mars 2021, à l’occasion du Webinaire "Vert le Fluvial", Voies navigables de France (VNF), HAROPA, GRTgaz et la Banque des Territoires ont officialisé une convention de partenariat de 24 mois pour faire émerger une offre cohérente d’avitaillement de carburants alternatifs en bord de voie d’eau dans la Vallée de Seine. HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/05__AJA2477.jpg?itok=LSxcNF6A 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/05__AJA2477.jpg?itok=yqGTMN09 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/05__AJA2477.jpg?itok=U7Fkf2HV 1x, https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/05__AJA2477.jpg?itok=QXis6Wtc 2x"> <img src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/05__AJA2477.jpg?itok=9GUstfDm" alt=""> </picture> <p>Dans un contexte marqué par une réglementation de plus en plus exigeante en matière d’émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux, et convaincus du rôle essentiel du mode fluvial dans la transition énergétique des mobilités, VNF, HAROPA, GRTgaz et la Banque des Territoires s‘engagent dans le projet AviCAFE (avitaillement en carburants à faibles émissions).</p> <p>Les quatre partenaires ont décidé d’allier leurs compétences en tant que gestionnaire d’infrastructures fluviales, portuaires, de transport de gaz et acteur financier au service de l’intérêt général dans le but de couvrir les différents enjeux de la transition énergétique et d’apporter une vision cohérente du développement des carburants "propres" dans le bassin de la Seine.</p> <p>Ce projet est soutenu par la Délégation Interministérielle au Développement de la Vallée de la Seine (DIDVS) et cofinancé par les Régions Normandie et Ile-de-France et par l’ADEME au titre du CPIER Vallée de la Seine (Contrat de Plan Interrégional Etat-Régions). Il vise dans un premier temps à identifier les solutions techniques les plus pertinentes pour les différents usages du fleuve, parmi lesquelles le gaz naturel, l’hydrogène, l’électricité et les carburants de synthèse avancés.</p> <p>En concertation avec les acteurs du secteur énergétique et du fluvial, il s’agira dans un deuxième temps de définir une stratégie de déploiement de l’offre d’avitaillement qui s’appuiera sur les démarches déjà engagées par les territoires et sur les synergies possibles d’avitaillement entre les différents modes de transport (fluvial, maritime, ferroviaire, routier).</p> <p>Ce partenariat poursuit un double objectif :</p> <ul> <li>Proposer des éléments d’aide à la décision aux collectivités et aux investisseurs qui souhaiteraient déployer des stations multi-carburants accessibles aux différents modes de transport cohabitant à proximité de la voie d’eau (fluvial, maritime, ferroviaire, routier).</li> <li>Favoriser et accélérer la transition énergétique du secteur fluvial en apportant aux transporteurs de la visibilité et de la cohérence sur la fourniture de carburants alternatifs dans la Vallée de la Seine.</li> </ul> <p>Pour répondre à ces deux objectifs, les partenaires du projet publieront fin 2021 un rapport de diagnostic prospectif du développement de l’offre d’avitaillement en carburants alternatifs en bord de voie d’eau, ainsi qu’un guide pratique début 2022 présentant des recommandations techniques en matière d’aménagement et de maillage du réseau d’avitaillement.</p> <blockquote> <p>Pour François Philizot, Préfet, délégué interministériel au développement de la Vallée de la Seine : "L’évolution des motorisations fluviales vers des modes moins émetteurs de carbone est une nécessité, gage du dynamisme durable des trafics. Les carburants gaz font partie de la palette de solutions mobilisables dès maintenant. II est donc impératif d’évaluer les conditions de leur déploiement, à l’échelle de l’axe Seine, dans un souci de cohérence et de qualité de l’offre et de la distribution. AviCAFE nous apporte le cadre de réflexion approprié, permettant d’orienter les initiatives et investissements relevant de la sphère publique."</p> </blockquote> <blockquote> <p>Pour Didier Léandri, Président Délégué Général, E2F : "Entreprises Fluviales de France (E2F), fédération représentative des transporteurs fluviaux, soutient le projet AviCAFE, levier puissant de transition énergétique pour le secteur de la voie d’eau engagé dans une dynamique de développement responsable au service de nos industries et de nos territoires. AviCAFE participe de la stratégie bas carbone et des engagements pour la croissance verte d’une filière en plein renouveau, composée d’entrepreneurs toujours à l’initiative."</p> </blockquote> <p>Un partenariat global et cohérent pour accompagner la transition énergétique du secteur fluvial :</p> <ul> <li>VNF en tant que gestionnaire national d’infrastructures fluviales et promoteur d’une logistique fluviale durable,</li> </ul> <blockquote> <p>Pour Thierry Guimbaud, Directeur général de VNF : "Ce partenariat inédit pour la vallée de la Seine est une nouvelle illustration de la démarche volontariste de VNF et de toute la filière en faveur du verdissement de la flotte et du réseau fluvial. L’enjeu est celui d’un secteur qui innove pour maintenir son avantage environnemental. Grâce au Plan d’Aide à la Modernisation et à l’Innovation (PAMI), VNF et ses partenaires entendent favoriser l’adaptation de la flotte fluviale aux exigences environnementales et logistiques avec des bateaux plus économes en énergie, plus sûrs, plus compétitifs. Depuis 2018, se sont plus de 280 projets qui ont été accompagnés pour 14,2 M€ d’aides versées."</p> </blockquote> <ul> <li>GRTgaz en tant que gestionnaire de réseaux de transport de gaz, acteur du développement de la mobilité au gaz et du développement des sources de gaz renouvelables dans les territoires,</li> </ul> <blockquote> <p>"Nous avons la conviction que les infrastructures gazières ont un rôle important à jouer dans le développement des carburants alternatifs le long de l’Axe Seine, que ce soit pour le GNL, le bioGNV et l’hydrogène. GRTgaz apporte son expertise dans le domaine de la mobilité et des infrastructures au projet AviCAFE" souligne Catherine Brun, Secrétaire Générale de GRTgaz.</p> </blockquote> <ul> <li>HAROPA en tant que gestionnaire d’infrastructures portuaires sur l’axe Seine, promoteur et acteur de solutions logistiques vertueuses, porteur de projets de développement de nouveaux carburants,</li> </ul> <blockquote> <p>Pour Stéphane Raison, directeur général préfigurateur de l’établissement portuaire HAROPA : "Ce partenariat se retrouve naturellement dans notre futur projet stratégique qui vise à développer fortement le transport fluvial et le report modal. Les actions prévues permettront de concilier développement économique, écologie industrielle et services en offrant de nouvelles solutions aux transporteurs fluviaux et en les mettant sur le devant de la Seine dans les solutions clients et chargeurs pour un monde plus décarboné !"</p> </blockquote> <ul> <li>La Banque des Territoires en tant qu’acteur financier de référence au service de l’intérêt général, et investisseur dans des projets de développement de nouveaux carburants pour la mobilité terrestre.</li> </ul> <blockquote> <p>Gautier Chatelus, Directeur adjoint du département Infrastructures et Mobilité indique : "La Banque des Territoires a mis en place un plan de relance très ambitieux en faveur de la transition énergétique. La transition vers une mobilité plus verte y tient une place importante. La navigation fluviale est un acteur parfois un peu oublié de ces politiques, et AviCAFE est une initiative essentielle pour accélérer cette transition énergétique fluviale que nous sommes ravis d’accompagner au benefice de territoires plus durables."</p> </blockquote> <p>Ce projet est soutenu dans le cadre de l’appel à manifestation d’intérêt "Transition écologique et valorisation économique" du CPIER Vallée de la Seine</p> <p><img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="5e44c8df-1e3f-4bfd-af58-6d15cc8f9ee9" height="374" src="https://m.haropaports.com/sites/default/files/media/images/avicafe_logos.JPG" width="1098" /></p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> Wed, 31 Mar 2021 11:42:27 +0000 nboudet 4902 at https://m.haropaports.com https://m.haropaports.com/fr/actualites/voies-navigables-de-france-haropa-grtgaz-et-la-banque-des-territoires-sallient-pour-le#comments