Le Terminal multimodal du Havre

- Ports de Haropa
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Plateforme trimodale efficace et rapide, le terminal est dimensionné pour assurer les besoins en distribution à l’échelle européenne.
Chiffres clés de l’activité du terminal multimodal :
- 160 000 EVP traités en 2018
- 1800 à 2000 conteneurs traités/semaine (potentiel 2 500)
- 6 jours de stationnement gratuit
- 6 navettes ferroviaires par jour, entre les terminaux maritimes et le terminal multimodal (navettes régulières, cadencées, flexibles : de 27 à 36 wagons)
- 50% des conteneurs pleins export transitent par LHTE en J0 et prés de 90% le sont à J+1
Caractéristiques du terminal :
- 65 hectares
- Capacité de traitement de 250 000 EVP/an
- Manutention de tous types de conteneurs : dry, isotank, reefer non branchés
- 400 mètres de quai fluvial : 2 postes à quai/2 portiques – capacité 65t
- Cour ferroviaire : 10 voies (810 mètres) / 2 portiques de manutention – capacité 50t
- Faisceau de réception ferroviaire sous caténaire de 6 voies
- 20 prises reefer
- A proximité des autoroutes A29/A13 et au pied du Pont de Normandie
- Site sécurisé par clôture et vidéo surveillance
- Connecté à tous les outils de traçabilité logistiqueServices spécifiques :
- Transit possible des Marchandises Dangereuses sauf classes 1, 7 et 2.3 (Chlore)
- Manœuvres ferroviaires
- Manutention de caisses mobiles
- Zone de stockage (conteneurs vides et pleins)
- Traitement thermique des grumes de bois conteneurisés + traitement phytosanitaire sur site
En projet autour du conteneur :
- Gestion des conteneurs vides (stock tampon)
- Aire de lavage
- Partenariat avec prestataires pour réparation et préparation reefer/dry
La Douane et SOGET : partenaires du Terminal multimodal et accélérateurs de vos flux
- Les opérations douanières peuvent être réalisées soit sur le terminal maritime, soit pendant le transfert, soit sur le terminal multimodal
- Site sous statut douanier IST
- Aire de visite douanière
- Agrément OEA
Dessertes ferroviaires et fluviales (à septembre 2018) :
- 4 opérateurs ferroviaires Naviland Cargo, Greenmodal, Ferovergne et Novatrans = 730 trains par an à destination de Valenton, Vierzon, Lyon, Bordeaux et Ludwigshafen :
- 3 opérateurs fluviaux : Logiseine, Greenmodal et Bolloré avec des dessertes sur tout l’axe Seine
Site internet LHTE :
Retrouvez le terminal multimodal en vidéo !