A propos de HAROPA

Au cours du Comité Interministériel de la Mer (CIMER) de novembre dernier, le gouvernement a décidé de procéder à l’intégration des ports du Havre, de Rouen et de Paris dans un établissement public portuaire unique de la Seine.

Publié le

Le 7 février dernier, le Premier Ministre a annoncé la nomination de Catherine RIVOALLON au poste de préfiguratrice de ce nouvel ensemble. Catherine RIVOALLON, actuellement présidente du Conseil d’administration de Ports de Paris, est experte du secteur logistique, du management de la supply chain dans des environnements internationaux et attentive aux questions de développement durable.

Pour mener à bien sa mission, Catherine Rivoallon s’appuiera sur les équipes dirigeantes et sur l’ensemble des collaborateurs des trois ports, ainsi que sur un comité de préfiguration présidé par Valérie Fourneyron. Ce comité associera  Thierry TUOT, Conseiller d’Etat, Gilles BELIER, Avocat, membre du Haut conseil du dialogue social ainsi qu’ Emmanuèle Perron et  Frédéric Henry , Présidents respectifs des Conseils de Surveillance des ports du Havre et de Rouen.

Ce "nouvel ensemble portuaire unique" devra collectivement être mieux intégré dans l’organisation des grands flux de transport maritime international et dans la mise en œuvre de chaînes logistiques performantes et innovantes, indispensables au développement de notre industrie,  de nos exportations et de l’attractivité des territoires et de l’emploi.

Bilan 2018 et perspectives 2019

Après les records de 2017 et pour la 2ème année consécutive, HAROPA affiche en 2018 une croissance globale des trafics de marchandises de +2 % à 94,74 millions de tonnes dans le domaine maritime et de + 4,5 % à 22,1 millions de tonnes pour le fluvial en Ile-de-France, soutenue principalement cette année par les vracs solides.

Ces bons résultats confirment l’intérêt de l’ensemble portuaire HAROPA : complémentaires sur un panel de filières, c’est ensemble que les ports de l’axe Seine font face aux aléas conjoncturels et confortent leur attractivité sur le range nord-européen.