A propos de HAROPA PORT

Depuis le 1er juin 2021 les ports du Havre, de Rouen et de Paris sont réunis au sein d’un même établissement : HAROPA PORT.

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Le Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine

Depuis le 1er juin 2021 les ports du Havre, de Rouen et de Paris sont réunis au sein d’un même établissement : HAROPA PORT.

HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (près de 620 ports touchés). Il dessert un vaste hinterland dont le cœur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le plus grand bassin de consommation français. Du Havre jusqu’à Rouen, l’ensemble portuaire affiche 2,5 millions de m² d’entrepôts logistiques en service. HAROPA PORT constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de proposer une offre de service globale de bout en bout. Il génère un trafic maritime et fluvial annuel de près de 110 millions de tonnes et ses activités représentent environ 160 000 emplois. 

HAROPA PORT, c’est le regroupement des trois ports du Havre, de Rouen et de Paris : le Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine.

Il représente le 4e port nord-européen en tonnage et le 5e en EVP, mais également le 1er port pour le commerce extérieur de la France. Ce sont près de 620 ports touchés dans le monde et 6 000 escales par an au Havre. C’est un poids lourd de l'activité portuaire en Europe.

La volonté de HAROPA PORT est simple : faire de l’axe Seine un système portuaire, logistique et industriel de premier plan d’ici 2025, capable de rivaliser avec les ports du range nord-européen.

La stratégie de HAROPA PORT repose sur plusieurs piliers :

  • Accompagner la reprise des flux et trafics,
  • Repositionner et fixer davantage d’activités logistiques le long de l’axe Seine,
  • Capitaliser sur nos potentiels domaniaux,
  • Accélérer le report multimodal dans chacun des ports,
  • Renforcer notre positionnement Green Port,
  • Et faire de HAROPA PORT le smart port de référence de demain.

 

 

Projet stratégique 2020-2025 de HAROPA PORT 

HAROPA PORT a élaboré son premier Projet stratégique pour la période 2020-2025. En application des articles L.123-19 et R. 123-46-1 du Code de l'environnement, les volets 4, 5 et 6 du projet stratégique ainsi que le rapport d’évaluation environnementale associé ont été soumis à consultation du public du 14 janvier au 11 février 2022.

Cette consultation, s'est déroulée après l’avis rendu en décembre 2021 par l’Autorité environnementale.

HAROPA PORT en chiffres

Positionnement

  • 4e port nord-européen en tonnage et 5e en EVP
  • 1er port français pour le commerce extérieur
  • 1er port fluvial européen pour le transport de passagers

Espace fluvial et maritime

  • Près de 620 ports touchés dans le monde
  • 500 km de voies navigables

Trafics 2021

  • 83,6 Mt de trafic maritime
  • 22,5 Mt de trafic fluvial
  • 3,1 M EVP
  • 52,7 Mt de trafic de vracs solides et liquides
  • croisière : 49 escales et 45 500 passagers
  • roulier : 294 000 véhicules

Foncier/immobilier

  • Plus de 16 000 ha de surfaces cumulées
  • 2 660 établissements implantés
  • Plus de 2,5 M de m² d’entrepôts en service
  • 1,2 M de m² de surface d’entreposage en projet
  • Environ 5 000 ha terrestres à vocation naturelle

Attractivité

  • 7,3 Md* € de richesse dégagée
  • 160 000** emplois associés
  • Un bassin de vie de 25 M de consommateurs : 1er marché de consommation français et 2e européen
  • 1er territoire logistique européen


**études INSEE 2014 et 2017